Es un método que funciona y que nos puede sacar de un apuro, pues no se trata de realizar una soldadura perfecta, sino de una reparación de emergencia para poder llegar a un lugar donde podremos realizar una buena reparacion. Básicamente, el procedimiento consiste en conectar en serie tres (recomendable) o dos baterías de carros y, a su vez, conectarlas al electrodo de soldadura.

Se debe de conectar las baterías en serie uniendo sus bornes con cable de grueso. Con unas pinzas, sujetaremos los electrodos de soldadura y usaremos otras para provocar la tierra. Tras ello, tendremos un soldador de emergencia que nos servirá para unir temporalmente las piezas rotas.

Deberemos tomar varias precauciones antes de comenzar a soldar. Las baterías, una vez conectadas y preparadas para ser utilizadas debemos cubrirlas con las alfombras de goma de nuestro vehículo y las tendremos lo suficientemente alejadas de la zona donde trabajemos, con la finalidad de evitar lser quemados por las chispas. La soldadura se llevará a cabo de forma corta y pausada y no se realizarán lineas muy largas, dejando enfriar las baterías después de cada soldadura. Si el electrodo se pega al material y no conseguimos que suelde, desconectaremos una pinza de uno de los bornes de cualquiera de las baterías.

Pero, ¿como es posible soldar con baterias?... bueno, considerando que un electrodo de 3,25 mm necesita 120 amperes para una correcta soldadura y un minimo de 24 volts, podemos soldar con una razonable seguridad si unimos 3 baterías conectadas en serie. Funcionara mejor si disponemos de baterías en óptimo estado o las adicionales que se usan para alimentar winches o faros auxiliares.
Como referencia, para arrancar un motor se necesita algo así como 300 amperes, y un winche puede drenar 400 Amp. para funcionar a plena capacidad, entonces con el amperaje de tres baterias existe capacidad de sobra para soldar.
Casi no hay riesgo de un choque electrico, pero use guantes y no se pare sobre un lugar mojado. Si la parte a soldar esta unida a un vehículo, mejor desconecte la batería. Proteja las partes sensibles y la pintura de las chispas de la soldadura.

El material necesario es el siguiente:

- Cables de sección gruesa para unir los bornes. Unos de cable de acero podrian servir, el alambre o cualquier conductor lo suficientemente grueso.
- Electrodos básicos de soldadura.
- Tres o dos baterías, pues se necesita un mínimo de 120 amperios y 24 voltios, o lo que es lo mismo, tres baterías conectadas en serie.
- Máscara o gafas de soldar o, en su defecto, un cristal oscuro para proteger los ojos de los arcos generados en la soldadura.
- Pinzas para sujetar los electrodos y otra para provocar la masa. De no tenerlas, se pueden emplear unos buenos alicates de presión con aislante u otra herramienta similar.