Fue así como Ricardo y yo salimos de Caracas aproximadamente a las 11:30 am del día Viernes vía el Tigre, la verdad es que se nos hiso bastante corto el viaje entre conversar,  joder y reir ya estábamos sin creerlo en el campamento, allí nos encontramos con Santi ( mi primo) y Cristian unos de los carros guía de la categoría Turismo.

Entre las actividades del viernes en la noche, se procedió cerca de las diez de la noche a premiar la primera válida frente al comedor, aprovecho para felicitar al equipo de mi pana Edgar que quedaron en el 3 lugar.

La mañana del sábado, luego del desayuno, comenzaron a salir los competidores, nosotros salimos con el grupo de turismo a eso de las 8, nuestros guías excelentes ,el pana Freddy ( cabeza de bowling) y el pana chapaleta, nos hicieron pasar un buen rato.

La válida sin duda generó mucha emoción, desde el mismo momento de la partida, a pocos minutos del campamento la salida de extremo una buena bajada que asustaría a cualquiera en donde solo una imprecisión te podía costar la visita directa a uno de los dos barrancos. Nosotros realizamos un paseo donde se combinó el manejo 4x4 enfrentando fuertes pasos de ríos con una tierra algo especial tipo arena movediza que cobro más de una víctima. El regreso a campamento para muchos fue aun con la luz del día, se oían excelentes comentarios de una ruta diseñada en los alrededores del campamento, pero con buenos niveles de exigencia, solo falto agua para darle un toque de más exigencia a esta ruta.

El domingo vuelve la energía, volvió la acción. La salida se dio a las 9, era una ruta más corta pero con buenos paisajes y  pasos algo interesantes ya a las 4 de la tarde estábamos en Caracas con tiempo suficientes para descansar.

Debo decir que cada vez me convenzo mas, a pesar de que no mucha gente puede estar de acuerdo conmigo, que el FJ Cruiser es un carro que no solo tiene una capacidad de manejo increíble y gran potencia en carretera, si no que tiene unas condiciones Offroad envidiables, contando además con juguetes como el bloqueador y el a-trac que son componentes  serios  de un 4x4 serio.