Bloqueador de diferencial Detroit Locker

También llamado NOSPIN (NoDeslizamiento), el Detroit Locker es gerenalmente considerado el Papa de los bloqueadores. El Detroit Locker es fabricado por Tractech en Estados Unidos y es un dispositivo de bloqueo positivo de tracción que bloquea los dos ejes del diferencial cuando el motor aplica potencia al mismo.  Esta unidad es completamente mecánica y no requiere ningún cableado, tubería u otra pieza. A estado en el mercado por muchos años y se destaca por su simplicidad de diseño. El tiempo a demostrado que este bloqueador es el mas resistente, duradero y libre de fallas que existe actualmente en el mercado de bloqueadores mecánicos.
Estos son las piezas básicas de un  Detroit Locker típico (planetarios, resortes externos, embrague de acople, cruceta del diferencial y engranaje central). El engranaje central se mantiene fijo dentro de la estructura de la araña a través de los anillos retenedores que permiten girar libremente.

Bloqueador  ARB

Este es un bloqueador ARB Air Locker, el concepto del bloqueador activado por aire no es nuevo, se a estado usando en la industria desde hace tiempo, pero fue hace poco que los bloqueadores de aire se encuentran disponibles para el publico en general. ARB una compañía con base en Australia, a tenido un gran impacto en la industria de los bloqueadores, ofreciendo un dispositivo con todas las ventajas para fuera de carretera y sin las desventajas de manejo de los bloqueadores en las autopistas y carreteras asfaltadas. El ARB Air Locker  actúa y se siente como un diferencial abierto normal cuando no esta activo. Sin embargo, cuando el aire comprimido activa la unidad, bloquea los planetarios, obligando a los ejes a girar a la misma velocidad independientemente de la tracción.
Los componentes son los siguientes: tope de la jaula externa, planetarios, jaula externa, engranaje anular, satélites, pasador de los satélites, pistón de aire.

The Lock Right

Por generalmente  es necesario que el montaje de los bloqueadores sea realizado por profesionales, lo cual puede resultar costoso. Es por ello que Power Trax desarrollo el Lock-Right , un bloqueador mecánico que puede ser instalado por cualquier persona con poco conocimiento de mecánica. El Lock-Right usa la jaula existente del diferencial y abierto y reemplaza a los planetarios y satélites. No puede ser usado con jaulas de diferenciales de deslizamiento limitado y la instalación debe ser hecha con sumo cuidado, marcando la posición original de cada una de las piezas. Debido a que usa la jaula original, el Lock-right no es considerado tan fuerte como los anteriores dos, pero la diferencia significativa en sus precios hace que esta unidad sea tentadora para el comprador de recursos limitados.